Slovenski avtomobilski trg se po rekordnem letu 2019, ko je bilo prodanih 73.193 avtomobilov, počasi pobira. Leta 2022 je bila s 46.339 prodanimi avti namreč prodaja najnižja v tem stoletju. Lani se je dvignila na 48.923.
Če so Slovenci do nakupa “običajnih” avtomobilov še zadržani, pa je precej drugače z luksuznimi jeklenimi konjički. Trg luksuznih avtomobilov se je v Sloveniji od leta 2020 povečal za kar 42 odstotkov. Leta 2023 je bilo , po navedbah Financ, prodanih preko 200 avtomobilov s ceno več 150 tisoč evrov.
Prebivalci Mestne občine Celje so imeli leta 2022 sicer registriranih 26.924 avtomobilov. Za primerjavo, pred desetimi leti 24.837 in pred dvajsetimi leti 21.867. Število Celjanov v tem času ni bistveno naraslo. Med 1.000 prebivalci občine jih je 553 imelo osebni avtomobil. Ta je bil star povprečno 11 let.
Pustimo tokrat ob strani Volkswagne, Škode, Renaulte in druge avtomobile, ki si jih najpogosteje privoščijo navadni smrtniki in poglejmo, kaj se v Sloveniji dogaja z luksuznimi znamkami.
Najdražje se sicer prodajajo Ferrariji, Porscheji in Lamborghiniji, pa vendar v kategoriji “prestižnih znamk” največji, 80-odstotni delež prodajo nekoliko cenejši modeli nemških avtomobilskih koncernov Audi, BMW in Mercedes-Benz. Prodaje v prestižnem razredu pa, po pisanju Financ, ta čas dosegajo 9,6-odstotni delež, še leta 2019 pa je bil njihov delež zgolj 5,5-odstoten. Prodaja navedenih treh znamk pa se je lani ustavila pri 4.708 registracijami novih vozil, kar je celo več od ravni pred covidom.
Po podatkih Financ so Slovenci leta 2023 kupili 2 Ferrarija SF90 stradale, kakršen stane 523 tisoč brez dodatne opreme in 722 tisoč z dodano opremo, tretji najdražji kupljeni avtomobil je bil luksuzni terenec Rolls royce cullinan black badge s 418 tisočaki, sledi Ferrari 296 GTB s 300 tisočaki z osnovno in 409 tisočaki z dodatno opremo, kupljen je bil en Lamborghini urus, ki z osnovno opremo stane 282 tisoč evrov, z dodatno 330 tisoč, novega lastnika pa je našlo kar 7 Porschejev 911 GT3 RS, kakršen stane 275 tisoč evrov.
Ne bistveno cenejšega Porscheja 911 turbo S (221 tisoč evrov) so prodali kar 21 kupcem. Vmes je bil en prodan Ferrari portofino M z 272 tisočaki z osnovno in 297 tisočaki z dodatno opremo. Nato pa je na vrsti prestižni terenec prestižne nemške znamke Mercedes – Mercedes-benz razred G AMG s 6 prodanimi primerki – osnovna cena je 246 tisoč, polno opremljen pa 260 tisoč evrov.
Štirje najdražji rabljeni avtomobili, ki jih v Celju prodajajo fizične osebe
Na največjem slovenskem portalu za prodajo in nakup rabljenih, pa tudi novih vozil, Avto.net, se v Celju in okolici prodaja 48 rabljenih (in novih) avtomobilov s ceno nad 100 tisoč evri. Med njimi je največ Mercedesov in BMW-jev, pa tudi Porschejev in Audijev. Štiri avtomobile prodajajo fizične osebe, 44 pa razni celjski avtomobilski trgovci.
Če letvico dvignemo na 150 tisočakov, jih ostane 16. Prevladujejo Mercedes Benz G razred AMG, pa BMW serija 7 xDrive ter Porsche 911.
Štirje prestižni rabljeni avtomobili, ki jih ne prodajajo avto hiše, temveč fizične osebe, pa so Porsche 911 992 Carrera letnik 2022 s 162 tisočaki, BMW M3 COMP. TOUR X DRIVE s 110 tisočaki, Mercedes-Benz GLC-razred AMG s 115 tisočaki in Porsche Cayenne Coupe 3.0, za katerega lastnik prav tako želi 115 tisoč evrov.
Srečneži, ki si avtomobile v tem razredu lahko privoščijo, pa bodo pri izbiri seveda gledali širše kot zgolj Celje.
Na Avtonetu je, ko gre za celotno Slovenijo, prestižnih avtomobilov s ceno nad 100 tisočaki, 435.
Najdražji med njimi je Ferrari SF90 Assetto Fiorano Full Carbon na hibridni pogon, s 1. registracijo 2023 in 200 prevoženimi kilometri s ceno 918.888 evrov.