Danes dopoldne bodo v trgovskem podjetju AVTO v Celju otvorili v počastitev občinskega praznika novo, veliko, prostorno halo za popravila tovornih vozil. V hali bodo imeli tudi skladišče rezervnih delov in gum, v njej pa bodo poleg mehaničnih opravljali tudi kleparska in ličarska dela.
Stanko Klemene, ki je že 20 let na vodilnem mestu direktorja podjetja, je ob tej priložnosti izjavil: »S tem delovnim dosežkom slavimo tudi srebrni jubilej podjetja. Zadnji čas je, da se iz Medloga preselimo. V tistih prostorih ne moremo več delati. Jih pa bomo vseeno obdržali za grosistično dejavnost.
S halo, ki obsega 6000 m2 sklenjamo pravzaprav drugo stopnjo našega razvojnega programa. V načrtu namreč imamo, da bi se celotno podjetje preselilo na prostor ob Ipavčevi. ulici. Naložba je stala eno staro milijardo z opremo vred. Del smo dali sami, del občina in nekaj soinvestitorji. V hali bomo imeli najsodobnejšo opremo in kakovostni servis. Pa hitri bomo. čas je za prevoznike zelo dragocen. Veselimo se otvoritve, ker je to uspeh celotnega kolektiva.«
Doslej je Avto Celje razvijal poleg trgovine na veliko in malo tudi tehnične preglede in servis za osebna ter tovorna vozila, toda prav servis za tovorna vozila je nujno zahteval preureditev.
Kaj pomeni nova hala? Več dohodka, nove zaposlitve, uvajanje specializacije, sodobno tehnologijo in boljšo organizacijo dela. V podjetju menijo, da bodo letos ustvarili okrog 20 starih milijard realizacije s približno 500 milijonov dohodka.
Na vprašanje, kaj je bilo najpomembnejše v dosedanjem razvoju podjetja Avto Celje, je Stanko Klemene menil: »Nekdanja Avtoobnova je dajala kruh 30 delavcem. Danes je zaposlenih 260, z učenci vred pa nas je čez 400.
Najprej smo bili servisno-remontno podjetje. Nato smo se odločili še za prodajo in sklenili pogodbe z avtomobilskimi tovarnami za vzdrževanje njihovih vozil. Največ je zastavinih, pa tomosovih, renaultovih, škod, pa tudi NSU bomo obdržali, kolikor časa bodo švigali po naših cestah.
Značilnost našega dosedanjega razvoja bi strnil v tole ugotovitev: Skrbno smo načrtovali potrebe po kadrih in sedaj imamo solidno kadrovsko sestavo zaposlenih. Skrbeli smo za moderno tehnologijo in jo spremljali doma in v tujini. Povezali smo se z našo avtomobilsko industrijo.
Izboljšali smo razmere dela in ves čas dosegali ugodne finančne rezultate. V zadnjih letih Avto Celje ni bilo nikoli blokirano. Osebne dohodke smo vedno izplačevali pravočasno. Uvedli smo tudi novosti pri izplačilih — preko hranilne knjižice — in se je to obneslo. Vsi člani našega kolektiva smo sodelovali pri uresničevanju naložbe z enomesečnim osebnim dohodkom. Novi prostori so sad skupnega dela. Mnogo bodo izboljšali delovne razmere naših delavcev.«
Zanimivo je, da za halo Avto Celje ni dobil nobenega bančnega kredita. Zato pa bo zadovoljstvo ob delovnem uspehu tem večje. Čeprav bi pričakovali, da v teh mesecih ni pretiranega interesa za avtomobile, je slika drugačna.
Mesečno prodajo od 100 do 120 vozil. V juniju pa so jih prodali celo okrog 200. Precej, ali ne? Najbolj iskane so lade, škode, fički in druga zastavina vozila. Vse se torej obrača tako, da bo tudi to poslovno leto ob srebrnem jubileju za Avto Celje dokaj ugodno. Kolektiv si za jubilej in nove proizvodne prostore zasluži čestitke!
Novi tednik, 19. 7. 1973
