Dokaj intenzivna pozidava nove stanovanjske soseske na Dolgem polju s prehodno pozidavo v Novo vas je bila v zadnjem času tudi skorajda edino, kar se je v organizirani občinski gradnji sploh še novega gradilo v Celju. Vodja Zavoda za planiranje in izgradnjo občine Celje Peter Drozg pa pravi, da se bo še letos in v prihodnjem letu kar precej spremenila podoba samega središča mesta in Spodnje Hudinje.
Tako so v načrtih pozidave poslovno-stanovanjskih oziroma poslovnih objektov ob Podjavorškovi ulici ter zazidava vogalnega kareja med Mariborsko in Podjavorškovo ulico ob zdajšnjem Drag Storu Mik Matic in Avto Škorjanec na Spodnji Hudinji. Še več novogradenj pa je načrtovanih za širše središče mesta. Ob prestavitvi reševalne postaje in ureditvi prometnega režima okoli bolnišnice in zdravstvenega doma, naj bi pomembno izboljšanje parkirnih možnosti prineslo asfaltiranje zdajšnjega makadamskega parkirišča in gradnja garažne hiše na Glaziji. Na Glaziji, ob stavbi UNZ, naj bi zrasel še poslovni objekt.
Dokončno pa naj bi uredili tudi podobo notranjega dvorišča za kinom Dom, ob novi stavbi SDK, občinski zgradbi, knežji palači ter predvidenem poslovno stanovanjskem objektu na mestu zdajšnjih poslovnih prostorov Klasja ob Jurčičevi ulici.
Za vse načrtovane gradnje bo v občini potrebno v dobršni meri spreminjati oziroma dopolnjevati obstoječe zazidalne načrte. Tako so minulo sredo člani občinskega IS že razpravljali o predlogih spremenjenih zazidalnih načrtov za Spodnjo Hudinjo in Glazijo.
Spremembe in dopolnitve Zazidalnega načrta Glazije so začeli v Celju pripravljati lani, po javni razgrnitvi pa je bila jeseni razpisana javna obravnava osnutka za krajane Dolgega polja in krajevne skupnosti Slavko Šlander. Meje zazidalnega načrta zajemajo območje med Vrunčevo ulico, železnico, Čopovo in Ljubljansko ulico, predlagane spremembe in dopolnitve pa se nanašajo na ožje območje.
Gre predvsem za ureditev prometa okoli celjskega zdravstvenega kompleksa z ureditvijo zdajšnjih zanemarjenih območij ob vstopu v bolnišnico. Asfaltiranje parkirišča, prestavitev reševalne postaje, ureditev večjega števila parkirišč ter gradnja garažne hiše na Glaziji naj bi ob spremenjenem prometnem režimu prineslo več reda v ta mestni predel. Prav tako je s predlaganimi spremembami predvidena tudi ureditev napajanja naselja Na Zelenici, ki zdaj ob prometnih konicah v križišču Čopove in Ljubljanske postaja vse bolj tranzitna pot za avtomobiliste ter območja ob sami Ljubljanski ulici, kjer so ob pred nedavno urejenim nakupovalnim središčem ob Ljubljanski še možnosti za zazidavo.
Več pripomb članov IS pa je bilo na predlagane spremembe in dopolnitve Zazidalnega načrta stanovanjska cona Spodnja Hudinja XII in XIII, kjer je predvidena pozidava s stanovanjsko-poslovnimi objekti v križišču med Mariborsko in Podjavorškovo. Oba že stoječa objekta Drag Store Mik Matic in trgovina z avto deli Avto Škorjanec ostajata. Predvidena je pozidava niza največ dvonadstropnih objektov, ki bodo imeli urejeno napajanje z dvoriščne, vhodi v lokale pa bodo z ulične strani.
Člani IS so odločno nasprotovali še dodatnim pozidavam ob vstopu v mesto, saj je Spodnja Hudinja glede na število stanovalcev že tako preobremenjena in brez primernih rekreacijskih in zelenih površin. Vendar pa gre s predlaganimi spremembami zazidalnega načrta zgolj za ureditev približno 15-metrskega pasu ob sami cesti, načrti pa so skladni tudi s predvideno prenovo Mariborske ulice, ki naj bi v prihodnosti postala štiripasovnica z vmesnim zelenim pasom.
Predsednik IS Jože Zimšek je pomisleke zoper predvidene spremembe zavrnil s pojasnilom, da gre v tem primeru za tržni izkoristek površin ob vstopu v mesto, ki bo konec koncev prinesel tudi denar za ureditev prepotrebnih zelenih, rekreacijskih in športnih površin, za katere še vedno ostaja dovolj prostora. Po tem pojasnilu so člani IS soglašali, da občinski skupščini predlagajo sprejem sprememb in dopolnitev zazidalnega načrta Spodnja Hudinja po hitrem postopku.
Novi tednik, 12. 8. 1993
