lokacije načrtovanih protihrupnih ograj med Arjo vasjo in Dramljami
Ob avtocesti mimo severnih obronkov Celja je zgodba o zloglasni protihrupni ograji, ki je ob vprašanju videza dobila novo poglavje.
Družba za avtoceste Republike Slovenije, ki ima formalno sedež v Celju, je odstopila od pogodbe za gradnjo protihrupnih ograj na odseku Dramlje-Celje in odseku Celje-Arja vas.
Posel je bil vreden 18.055.666,30 EUR, izvajali pa so ga partnerji skupnega nastopa Werkos d.o.o. Osijek, Fracasso Rl d.o.o. Rijeka in Godina d.o.o. Kozina.
Razlogi za odstop se po navedbah iz DARS skrivajo v naslednjem:
Osnovni namen protihrupnih ograj je zaščita prebivalcev pred prekomerno obremenitvijo s hrupom, za kar sta potrebni dve akustični lastnosti protihrupnih ograj, tako izolativnost (to je lastnost protihrupne ograje, da v določeni meri prepreči prehajanje zvoka skozi ograjo proti objektom, ki se ščitijo), kot tudi absorpcija (to je lastnost protihrupne ograje, da zmanjša odboj vpadnega hrupa na nasprotno stran proti objektom na nasprotni strani ceste).
V okviru izvajanja terenskih meritev je bilo ugotovljeno, da so na predmetnih odsekih vgrajeni določeni tipi protihrupnih panelov, ki dosegajo zahtevan nivo absorpcije, odstopajo pa izmerjene vrednosti izolativnosti, ki so zahtevane v pogodbi.
Vsi tipi protihrupnih panelov, ki so vgrajeni na AC odseku Dramlje–Celje in Celje–Arja vas, imajo CE certifikat, ki ga proizvajalec pridobi na podlagi tipskega preizkusa protihrupnih panelov, ki je izveden v ustreznem laboratoriju po evropskih standardih, kar je tudi predpogoj za vgradnjo panelov.Skladno s pogodbo je bilo zahtevano, da se pred prevzemom protihrupnih ograj izvede tudi preverjanje dejanskih akustičnih lastnosti protihrupnih ograj, doseženih na terenu. V okviru izvajanja terenskih meritev je izvajalec gradnje protihrupnih ograj ugotovil, da izmerjena izolativnost protihrupnih ograj, kjer so bili uporabljeni paneli določenega proizvajalca, ne dosega pogodbenih zahtev. Rezultati so bili kasneje potrjeni tudi z laboratorijskimi meritvami in izkazujejo nižje vrednosti od deklariranih v CE certifikatu. Meritve so potrdile, da imajo protihrupne ograje, kjer so vgrajeni paneli drugih proizvajalcev, ustrezne akustične lastnosti.
Ker izvajalec gradnje protihrupnih ograj zaradi nedoseganja predpisane izolativnosti, ni uspel dokazati ustreznosti zgrajenih protihrupni ograj, je bil s strani naročnika DARS d.d. pozvan k odpravi ugotovljenih pomanjkljivosti. Predlagane rešitve s strani Izvajalca niso bile sprejemljive, saj jih inženir DRI upravljanje investicij, d.o.o. in zunanja kontrola kakovosti Zavod za gradbeništvo Slovenije (ZAG), nista potrdila. Ker Izvajalec ni sledil ponovnemu pozivu naročnika DARS d.d. k odpravi pomanjkljivosti, je DARS d.d. v skladu s pogodbenimi določili odstopil od pogodbe.Družba DARS d.d. razpolaga z ustreznimi finančnimi zavarovanji za dobro izvedbo pogodbenih del, ki jih bo uporabil v nadaljnjih postopkih sanacije protihrupne ograje na odseku Dramlje–Celje in Celje–Arja vas. Najprej bo pridobljena potrebna tehnična dokumentacija, na osnovi katere bo DARS d.d. za pridobitev izvajalca sanacije ograje izpeljal nove postopke javnega naročanja. Ustrezna sanacija protihrupne ograje, ki se nanaša predvsem na protihrupne panele enega proizvajalca, bo zagotavljala izpolnitev zahtev prvotne tehnične dokumentacije po zadostni izolirnosti, s čimer bo dosežen tudi cilj projekta, to je zahtevano izboljšanje zaščite prebivalcev pred prekomerno obremenitvijo s hrupom z avtoceste v s projektom predpisani planski dobi, zahtevano izboljšanje bivalnega prostora in varovanje zdravja prebivalcev v bližini avtoceste.
